面对复杂严峻的外部环境，中国不仅外贸“朋友圈”日趋多元，绿色产品出口大幅增长，民企也已成为贸易增长的“主引擎”。
1月14日举行的国新办发布会上，海关总署发布数据显示，2025年中国外贸进出口达45.47万亿元，增长3.8%，规模再创历史新高，继续保持全球货物贸易第一大国地位。其中，出口增长6.1%，进口增长0.5%。此外，2025年中国对美国进出口4.01万亿元，占中国进出口总值的比重降至8.8%。
根据海关总署公布的2024年数据，中国对美进出口占中国外贸总值的比重约11.2%。
海关总署副署长王军在发布会上表示，过去一年全球经济增速放缓，单边主义、保护主义抬头，国际经济秩序遭到严重冲击。我国进出口仍然实现了3.8%的较快增长，已连续9年保持增长，也是加入世界贸易组织（WTO）以来时间跨度最长的连续增长。
东方金诚宏观研究发展部执行总监冯琳表示，2025年美国对华发动了第二轮贸易战，并在全球范围内大幅加征关税，但我国外贸展现出很强韧性，超出市场预期。
王军表示，2026年外部环境不确定难预料因素增多，稳外贸压力依然较大。同时，我国经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大，长期向好的支撑条件和基本趋势没有变，贸易创新发展的步伐将更加坚实。
对190多个市场实现贸易增长
2025年中国进出口多元化趋势更加明显，成为外贸韧性的重要支撑。
王军提出，中国与249个国家和地区有贸易往来，其中，贸易规模超过万亿、千亿和百亿元的国家和地区分别有14个、62个和137个，比2024年分别增加了2个、6个和10个。同时，与190多个国家和地区进出口实现增长。从五大洲看，中国与每个洲至少六成国家和地区的进出口实现增长。从单一经济体看，2025年中国前十大贸易伙伴占中国外贸总值的比重为47.7%，比2024年减少了两个百分点，集中度有所降低，更趋均衡。
其中，对“一带一路”共建国家进出口增长6.3%，占进出口总值的51.9%。对东盟、拉美、非洲进出口分别增长8%、6.5%和18.4%。
王军表示，随着中国-东盟自贸区3.0版落地实施，区域经济一体化向更宽领域、更深层次迈进，2025年中国对东盟进出口突破万亿美元；与中亚国家贸易突破千亿美元；对非进出口近2.5万亿元，其中对外承包工程货物对非出口增长超过四成。
在他看来，优势互补正在转化为利润交融。其中，中国超五成化妆品、近六成汽车从欧洲进口，对欧洲出口的医药品、工业机器人均保持20%以上的增长；中国对拉美国家出口农业机械、工程机械保持两位数增长；在《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）等框架下，中国自大洋洲进口的食用水产品、乳品分别增长了37.2%和18.6%。
2025年，欧洲市场成为了大量跨境电商平台、物流企业及中国外贸企业布局的重点目的地。
据海关统计，2025年中国对欧盟进出口增长6%，占我国进出口总值的13%，拉动中国进出口增长0.8个百分点。欧盟的数据显示，2025年前10个月，欧盟对华贸易总额超过7000亿美元，占欧盟进出口总值的14.5%，拉动欧盟进出口增长超过0.8个百分点。
海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良表示，欧盟是中国消费品的第一大进口来源地和第一大出口市场，分别占中国相关产品进口总值的26.8%和出口总值的16.2%。自欧盟进口箱包、医疗保健品、乘用车、化妆品占中国同类产品进口比重都在四成以上；欧盟也是中国高技术产品的第二大进口来源地和第三大出口市场，中欧之间超过四分之一的货物贸易集中在高技术产品领域。2025年对欧盟出口高技术产品增长7.5%，自欧盟进口的高技术产品增长11.1%；同期对欧盟出口风力发电机组增长了65.9%，出口直流充电桩和储能电池等电工器材增长了25.4%；自欧盟进口循环利用型产品增长了18.9%。
吕大良在发布会上表示，据海关统计，2025年中国对美国进出口4.01万亿元，占中国进出口总值的8.8%。据美方统计，2025年前10个月，美国对中国进出口3736.4亿美元，占美国进出口总值的7.8%。
上海财经大学公共政策与治理研究院首席专家杨畅表示，按美元计，2025年12月中国对美出口同比下降30%，较上月的降幅再扩大1.4个百分点，对美出口金额占出口总额的比重约为9.6%，较上月的10.2%回落0.6个百分点，为年内次低点，略高于5月占比（约9.1%）—-美国于2025年4月开始宣布加征“对等关税”并不断提高税率。
根据公开数据，2018年，我国对美国的出口额占出口总额的比重是19.2%，2024年已经下降至14.7%。
对外经济贸易大学中国WTO研究院院长、教授屠新泉此前对第一财经表示，中美之间的直接依赖程度下降，但间接依赖程度却在提高，因为中国产业链与第三方国家或地区的合作关系越来越紧密。从增加值来看，美国对于中国的依赖程度反而在提高。随着市场的多元化开拓，中国制造也在走向全球化和多元化。这是影响中美经贸关系的关键因素，也是结果和趋势。
冯琳表示，美国政府对华贸易政策反复多变，也可能给2026年中美经贸关系带来新的扰动。
吕大良表示，根据双方的货物贸易统计数据，中国是美国第三大出口目的地国、第三大进口来源国，美国是我国第一大货物出口目的地国、第三大进口来源国。中美经贸的本质是互利共赢。维护中美经贸关系稳定、健康、可持续发展，有利于两国，也有利于世界。
人工智能成全球贸易主要增量
从外贸结构来看，中国高科技、高附加值与绿色产品的出口强劲，对冲了传统劳动密集型产品收缩的趋势，推动中国制造向全球价值链“微笑曲线”的两端攀升。
“去年我国出口顶住逆风逆流，规模达到26.99万亿元，同比增长6.1%。”王军认为，量的合理增长，源自质的有效提升。2025年高技术产品出口同比增长13.2%，拉动中国出口增长2.4个百分点。其中，专用装备、高端机床、工业机器人出口分别增长20.6%、21.5%和48.7%。特别是工业机器人，去年出口超过了进口，使得中国成为工业机器人的净出口国。
王军援引世贸组织的相关研究报告称，去年上半年全球人工智能相关产品贸易增长约两成，以六分之一的贸易比重贡献了超过四成的全球贸易增量。按照报告的产品口径初步测算，2025年中国人工智能相关产品贸易趋势与全球基本同步，呈现出蓬勃发展的态势。
其中，中国出口应用于高端显卡领域的光收发模块增长了近六成；通过有效对接全球数据中心强劲的电力需求，大型变压器、储能电池等电工器材出口增长了18.8%；搭载了视觉系统和算法的搬运机器人以及能够自动扫描建模的焊接机器人，2025年的出口增速均超过60%。
与此同时，“新三样”、风力发电机组等绿色产品出口分别增长27.1%和48.7%；电动摩托车及脚踏车出口增长18.1%，铁道电力机车出口增长27.1%；工业气体净化装置出口增长17.3%，电动叉车出口增长5.2%。
值得一提的是，自主品牌产品出口增长12.9%，占出口总值的比重提升1.4个百分点。
在冯琳看来，近年中国制造业转移升级效果显现，叠加全球AI投资热潮升温，带动2025年中国芯片、汽车、船舶出口额分别大幅增长26.8%、21.4%、26.7%，有效抵消了服装、箱包、玩具、家具等品类出口大幅下滑带来的影响。2025年，芯片、汽车、船舶出口加速，合计贡献了整体出口增长的四成。
民企贸易占比已近六成
民营企业的灵活性和抗压能力是中国外贸韧性的重要基础，也是支撑中国外贸连续9年增长的关键。
2025年，中国有进出口记录的经营主体超过78万家。其中，民企继续发挥外贸“主引擎”作用，进出口超过26万亿元，增长7.1%，占进出口总值的比重提升至57.3%。这是在2024年的基础上再提升了1.8个百分点。
第一财经梳理过去5年的数据发现，民企自2020年首次成为外贸第一大主体以来，其进出口在全国外贸总值的占比持续提高。从2020年的46.6%，到2022年首次超过一半，达到50.9%，再到今年的57.3%，份额提高了10.7个百分点。
王军提出，《民营经济促进法》去年正式实施，各类政策红利加速释放，有效激发民企活力。2025年，民企创新动能更加充沛，出口高技术产品增长14.8%，其中高端装备增长26.9%，占全国比重近六成。从海洋装备到低空飞行器，都有民营企业开拓的身影，在我国专精特新“小巨人”企业外贸总值中，民企占比超七成。在新业态领域，民企以市场采购方式出口增长9.2%。
除了民企，2025年外资企业的进出口也已连续7个季度保持增长。
王军说，中国作为理想、安全、有为的投资目的地，对于外资也始终保持吸引力和竞争力。有关机构近期对跨国企业的调查显示，超九成受访企业将继续在华投资，外商对中国市场的信心依旧稳固。在计算机、通信和其他电子设备制造业，医药制造业，食品制造业领域，2025年外资企业进出口分别增长9.6%、6.1%和9.5%。
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缪琦
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